Baterías para drones de topografía y mapeo
Baterías para drones de topografía y mapeo
Energía para programas de mapeo agrícola que necesitan cobertura predecible, masa controlada y paquetes de baterías para suministro repetido.
Riesgos de una misión de mapeo
La energía de una misión de mapeo depende de sensores, giros, altura, viento y distancia de regreso. Planifique las líneas de captura después de reservar la energía de recuperación.
El tiempo útil se reduce
La masa de la cámara o del LiDAR, el viento y la distancia de tránsito reducen el tiempo disponible para las líneas de levantamiento.
Los cambios interrumpen el trabajo
Los aterrizajes frecuentes, los cambios de batería y el reinicio de misiones aumentan el tiempo en terreno y la complejidad operativa.
La carga útil aumenta la demanda
Mida el consumo de propulsión y equipos auxiliares con la carga útil máxima. Incluya la duración de los picos y el voltaje mínimo bajo carga, además de la corriente sostenida.
La energía debe ser predecible
Compare la energía entregada bajo condiciones definidas de corriente, temperatura y corte. Use los registros de vuelo para contrastar el estado de carga indicado con la reserva real.
Operaciones de levantamiento
Cada sector impone requisitos distintos de carga útil, terreno, repetición y retorno al punto de origen.
Topografía
Las cuadrículas grandes requieren crucero eficiente, desempeño repetible y una reserva de retorno definida.
Mapeo para construcción
Los vuelos repetidos requieren ciclos predecibles, reemplazo rápido y una salida consistente entre lotes de baterías.
Levantamiento de acopios
Incluya ascensos, giros y captura de datos sobre desniveles. Compruebe la energía necesaria para cubrir el área y regresar con la reserva requerida.
Mapeo de corredores
Calcule el regreso desde el punto más lejano de la ruta, considerando viento en contra, cambios de altitud y puntos de inspección o captura adicionales.
Modelos de terreno LiDAR
Los sensores pesados requieren voltaje estable, control térmico y una relación entre energía y peso adecuada para la aeronave.
Mapeo urbano 3D
Incluya pasadas repetidas, cambios de orientación, ascensos y vuelo estacionario. Verifique el consumo de cámaras y sensores junto con la propulsión.
Qué debe hacer la batería
- Equilibrar energía y peso. Compare la energía útil con la masa instalada del paquete de baterías. Incluya carcasa, cables y conectores, y compruebe su efecto sobre la carga útil y el centro de gravedad.
- Mantener el voltaje bajo carga. Verifique la caída de voltaje durante despegue, ascenso y maniobras con carga. Coordine el voltaje mínimo aceptable con las alertas y los límites de la electrónica de la aeronave.
- Reporte la energía útil. Compare la energía entregada bajo condiciones definidas de corriente, temperatura y corte. Use los registros de vuelo para contrastar el estado de carga indicado con la reserva real.
- Adaptarse al ambiente de operación. Valide la batería con las temperaturas, la altitud, la humedad y la vibración previstas. Defina límites de operación y de carga basados en las celdas y la configuración aprobadas.
- Mantener la consistencia en toda la flota. Compare baterías con el mismo procedimiento de ensayo y mantenga la revisión de diseño aprobada. Vincule el lote de celdas, los materiales y los resultados con cada unidad suministrada.
Selección según la aeronave
Compare las necesidades de multirrotores, aeronaves de ala fija y plataformas de transición. Revise su perfil de corriente y la energía útil de la misión.
Cambios rápidos y peso controlado
Las misiones de topografía, construcción y medición de acopios combinan alta corriente de despegue con cambios frecuentes de batería.
- Evaluar plataformas 6S o 12S
- Priorizar masa, circuito de potencia y reemplazo rápido
- Confirmar carga de cámara y política de reserva
Crucero eficiente y transición fiable
Separe el consumo de vuelo estacionario, transición y crucero. Registre los picos de cambio de modo y reserve energía para regresar y aterrizar en las condiciones más exigentes previstas.
- Evaluar plataformas 12S o 14S
- Priorizar la relación entre energía y peso y una baja resistencia
- Confirmar los picos de transición y la reserva de aterrizaje
Potencia estable para cargas útiles pesadas
Las misiones forestales, mineras y en terrenos complejos añaden demanda sostenida de corriente y exigencia térmica.
- Evaluar plataformas 12S o 14S
- Priorizar estabilidad de voltaje y comportamiento térmico
- Confirme cargas de LiDAR, cómputo y propulsión
Potencia integrada para la carga útil
Los modelos urbanos y levantamientos de ingeniería pueden utilizar varias cámaras, RTK/PPK y procesamiento a bordo.
- Revisar las salidas auxiliares requeridas por la carga útil
- Defina umbrales de comunicación y de aviso
- Validar la consistencia entre vuelos repetidos
Arquitectura de potencia
Revise el circuito completo: celdas, interconexiones, conductores, conectores y protecciones. Coordine aislamiento de fallas, desconexión y comportamiento térmico con el bus de la aeronave.
Opciones de baterías
Use las opciones de catálogo como punto de partida. Confirme configuración, corriente, masa, dimensiones, conector y cargador antes de evaluar la muestra.
Plataformas de productos
Use las opciones de catálogo como punto de partida. Confirme configuración, corriente, masa, dimensiones, conector y cargador antes de evaluar la muestra.
Batería de estado sólido 6S 16Ah
Plataforma nominal de 22.2V para evaluar drones compactos de mapeo y fotografía aérea.
Revisar esta batería →
Batería de estado sólido 6S 22Ah
Opción 6S de mayor energía para aeronaves con margen de masa verificado.
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Batería de estado sólido 12S 16Ah
Plataforma nominal de 44.4V para evaluar aeronaves de levantamiento e inspección de mayor voltaje.
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Batería de estado sólido 12S 27Ah
Opción 12S de mayor capacidad para proyectos que requieren carga útil y autonomía.
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Batería de estado sólido 14S 27Ah
Plataforma nominal de 51.8V para evaluar VTOL y cargas útiles de levantamiento más pesadas.
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Batería de estado sólido 14S 30Ah
Opción 14S de alta energía, sujeta a la validación de la masa y los límites de corriente de la aeronave.
Revisar esta batería →Opciones de celdas seleccionadas
Use las opciones de catálogo como punto de partida. Confirme configuración, corriente, masa, dimensiones, conector y cargador antes de evaluar la muestra.
Celda de 9,500mAh 25C
Para evaluar aeronaves de mapeo y captura de imágenes que priorizan energía útil con corriente moderada.
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Celda de 8,000mAh 50C
Para evaluar plataformas multirrotor de levantamiento con mayor demanda en despegue y maniobra.
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Celda de 5,100mAh 75C
Para evaluar aeronaves compactas donde predominan el peso y la demanda de corriente de corta duración.
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Celda de 16,000mAh 25C
Para programas de drones medianos y VTOL que equilibran energía de crucero y potencia de transición.
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Celda de 22,000mAh 25C
Use las opciones de catálogo como punto de partida. Confirme configuración, corriente, masa, dimensiones, conector y cargador antes de evaluar la muestra.
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Celda de 30,000mAh 10C
Para plataformas grandes orientadas a la autonomía, con límites verificados de corriente y peso de batería.
Revisar esta celda →Verifique con datos de misión
Empiece con muestras y un lote pequeño. Repita un ciclo representativo en la aeronave y registre corriente, voltaje, temperatura, energía útil y reserva antes de ampliar el suministro.
Empiece con muestras y un lote pequeño. Repita un ciclo representativo en la aeronave y registre corriente, voltaje, temperatura, energía útil y reserva antes de ampliar el suministro.
Mida por separado el tiempo productivo de captura, el tránsito y la reserva.
Registre voltaje, corriente, temperatura y comportamiento de corte bajo trabajo sostenido.
Registre la temperatura de celdas, cables y conectores durante vuelos consecutivos. Defina el enfriamiento necesario antes de la recarga y retire de operación las unidades con calentamiento anormal.
Compare baterías con el mismo procedimiento de ensayo y mantenga la revisión de diseño aprobada. Vincule el lote de celdas, los materiales y los resultados con cada unidad suministrada.
Operaciones en terreno
El proyecto incluye cómo se cambian, cargan, identifican y gestionan las baterías durante toda la jornada.
Reemplazo rápido
Reduzca el tiempo entre segmentos de ruta sin comprometer la fiabilidad del conector ni del cierre.
Trazabilidad de baterías
Vincule cada unidad con su modelo, revisión, número de serie, lote de celdas y registro de ensayo. Mantenga esa identificación durante operación, mantenimiento y pedidos posteriores.
Estrategia de carga
Use el perfil de carga aprobado para las celdas y la configuración. Compruebe voltaje, corriente, balanceo, terminación, temperatura inicial y potencia disponible en la fuente de alimentación.
Consistencia de baterías de flota
Controle la consistencia de celdas y paquetes, especialmente en sistemas de doble batería o aeronaves que requieren conjuntos emparejados.
Matriz de validación
Los criterios de capacidad, voltaje y resistencia interna se definen antes del ensamblaje.
El trabajo continuo, la corriente de pico y la temperatura del conector se evalúan según el plan aprobado.
Revise los umbrales de protección y la respuesta ante sobrecorriente, voltaje fuera de límites y temperatura anormal. Confirme la coordinación con el controlador de la aeronave.
Compruebe identificación, dimensiones, conectores, polaridad y resultados eléctricos antes del envío. Registre los criterios de aceptación acordados y cualquier desviación.
Integración OEM / ODM
Defina conjuntamente los límites eléctricos, la carcasa, los conectores, el cargador y la comunicación. Compruebe cada interfaz en la muestra instalada antes de aprobar el lote piloto.
Defina la configuración en serie, el intervalo de voltaje, la corriente continua y de pico, el conector y el perfil del cargador según los límites de la aeronave.
Dimensiones, gabinete, montaje, asa, cierre, distribución de peso y diseño de cambio rápido.
Conectores de potencia y señal, tendido de cables, comunicación soportada y umbrales de alarma.
Acuerde cantidad de muestras, previsión de demanda, identificación de modelo, etiquetas, embalaje, documentación y calendario del proyecto antes del suministro.
De la misión a la batería
Divida la misión en despegue, ascenso, trabajo con carga útil, regreso y aterrizaje. Registre la corriente, la duración y la energía consumida en cada fase para calcular la reserva y los límites de operación.
Enviar datos de misión
Tipo de aeronave, carga útil, tiempo objetivo y ambiente operativo.
Elaborar el presupuesto energético
Calcule la energía de cada fase con datos de corriente y duración. Revise los picos, las pérdidas, el calentamiento y la reserva con las condiciones ambientales previstas.
Confirmar la integración
Voltaje, capacidad, masa, estructura, conector y comunicación.
Probar la muestra
Las pruebas de banco y los datos reales de vuelo permiten confirmar la selección.
Controlar la producción
Compruebe identificación, dimensiones, conectores, polaridad y resultados eléctricos antes del envío. Registre los criterios de aceptación acordados y cualquier desviación.
Preguntas sobre baterías para mapeo
Respuestas para fabricantes de drones, integradores de levantamiento y operadores profesionales en terreno.
¿Cómo se selecciona la batería para esta aplicación?
Parta del voltaje de la aeronave, la masa máxima, el espacio disponible y el registro de corriente de la misión. Compare la energía útil con la reserva requerida y valide una muestra instalada.
¿Una mayor capacidad siempre ofrece más autonomía?
No necesariamente. El aumento de energía puede venir acompañado de más masa y pérdidas. Compare las configuraciones con la misma carga útil, ruta, temperatura y reserva.
¿Cómo se define la reserva de regreso?
Incluya regreso desde el punto más lejano, viento en contra, desvíos y aterrizaje alternativo. Use registros de vuelo para comprobar el voltaje bajo carga y la energía restante al final de la misión.
¿La tasa de descarga publicada define la corriente admisible?
La tasa publicada es una referencia que debe revisarse con su duración y condiciones de ensayo. La corriente admisible del sistema depende también de cables, conectores, protecciones y temperatura.
¿Soportan comunicación de batería?
Defina los datos y mensajes necesarios: voltaje, corriente, temperatura, estado de carga, fallas y comunicación con el cargador. El protocolo y cualquier autenticación deben comprobarse en la integración del proyecto.
¿Qué partes del paquete de baterías se pueden revisar a medida?
Revise configuración, conectores, cableado, carcasa, montaje, protección y datos con el plano de la aeronave. El alcance final debe acordarse y validarse mediante muestras.
¿Cuántas baterías y cargadores necesita la flota?
Calcule la rotación con aeronaves simultáneas, duración de misión, enfriamiento, inspección y tiempo de carga. Verifique la potencia disponible y mantenga unidades de reserva.
¿Pueden las baterías operar en frío o a gran altitud?
Ensaye la batería a la temperatura inicial prevista y tenga en cuenta la demanda de propulsión, la energía de ascenso y las opciones de recuperación. Defina límites de carga y operación según las celdas y el conjunto aprobados.
¿Qué datos se necesitan para evaluar una muestra?
Comparta modelo de aeronave, carga útil, límites eléctricos, corriente medida, dimensiones disponibles, conector y cargador. Añada objetivo de misión, reserva, cantidad de muestras y mercado de destino.
Diseño según su misión
Envíe la ruta, la carga útil, los sensores, el registro de corriente y la reserva requerida. Añada espacio de instalación, conector y cargador para revisar la muestra.
- Tipo de aeronave y batería actual
- Tipo y peso de la carga útil
- Tiempo de misión objetivo y reserva
- Temperatura, altitud y cantidad